座舱 装备激光雷达

网易汽车4月24日报道 在北京车倒退幕前夕,可以看到零跑C16曾经登台亮相,该车定位为中型六座SUV,是基于零跑LEAP3.0技术平台打造的、首款搭载800V极速充电的新车,提供纯电动和增程式混动系统可选,并装备激光雷达。将在北京车展环球首发的同时开启预售,方案于2024年年中上市并交付。

外观方面,全体外型繁复圆润,前脸具备共同的封锁式格栅设计,联合时下盛行的贯通式灯带,为该车融合了翻新与动感的元素。车身正面展现出流线型的轮廓,线条流利而富裕张力,同时还驳回了暗藏式门把手,在保险杠处也保管了进气口。尾部雷同搭载贯通式的LED尾灯,下方是零跑汽车的英文名LEAPMOTOR,全体设计较为繁复。车身尺寸方面,新车长宽高区分为4915/1905/1770mm,轴距为2825mm,驳回6座规划,整备质量为2095kg。

座舱方面,零跑C16座舱性能除8295芯片外,还允许21扬全景杜比音响、装备后排吸顶屏,极大地优化了整个座舱的智能化与科技感。该车在性能性能方面也是毫不逊色,装备了激光雷达和Orin-X芯片组,以及驳回了名为四叶草的集中式电子与电气架构,还允许NAP高速智能导航系统等智能驾驶性能。除此之外,零跑C16也将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头号,估量会有不错的智驾才干。

动力方面,新车提供纯电版和增程版车型,前者电动机最大功率215kW,装备磷酸铁锂电池组;后者搭载95马力1.5L四缸增程发起机,电机最大功率170kW,雷同装备磷酸铁锂电池组。


何为lidar?

LIDAR(激光雷达)即Light Detection And Ranging,大致分为机载和地面两大类,其中机载激光雷达是一种安装在飞机上的机载激光探测和测距系统,可以量测地面物体的三维坐标。 机载LIDAR 是一种主动式对地观测系统,是九十年代初首先由西方国家发展起来并投入商业化应用的一门新兴技术。 它集成激光测距技术、计算机技术、惯性测量单元 (IMU) /DGPS差分定位技术于一体,该技术在三维空间信息的实时获取方面产生了重大突破,为获取高时空分辨率地球空间信息提供了一种全新的技术手段。 它具有自动化程度高、受天气影响小、数据生产周期短、精度高等特点。 机载LIDAR传感器发射的激光脉冲能部分地穿透树林遮挡,直接获取高精度三维地表地形数据。 机载LIDAR数据经过相关软件数据处理后,可以生成高精度的数字地面模型DTM、等高线图,具有传统摄影测量和地面常规测量技术无法取代的优越性,因此引起了测绘界的浓厚兴趣。 机载激光雷达技术的商业化应用,使航测制图如生成DEM、等高线和地物要素的自动提取更加便捷,其地面数据通过软件处理很容易合并到各种数字图中。 机载LIDAR技术在国外的发展和应用已有十几年的历史,但是我国在这方面的研究和应用还只是刚刚起步,其中利用航空激光扫描探测数据进行困难地区DEM、DOM、DLG数据产品生产是当今的研究热点之一。 该技术在地形测绘、环境检测、三维城市建模等诸多领域具有广阔的发展前景和应用需求,有可能为测绘行业带来一场新的技术革命。

解释下相控雷达(是新型战机的标志吗)和激光雷达!

是的,

相控阵雷达又称作相位阵列雷达,是一种以改变雷达波相位来改变波束方向的雷达,因为是以电子方式控制波束而非传统的机械转动天线面方式,故又称电子扫描雷达。

相控阵雷达有相当密集的天线阵列,在传统雷达天线面的面积上可,安装上千个相控阵天线,任何一个天线都可收发雷达波,而相邻的数个天线即具有一个雷达的功能。扫描时,选定其中一个区块(数个天线单元)或数个区块对单一目标或区域进行扫描,因此整个雷达可同时对许多目标或区域进行扫描或追踪,具有多个雷达的功能。由于一个雷达可同时针对不同方向进行扫描,再加之扫描方式为电子控制而不必由机械转动,因此资料更新率大大提高,机械扫描雷达因受限于机械转动频率因而资料更新周期为秒或十秒级,电子扫描雷达则为毫秒或微秒级。因而它更适于对付高机动目标。此外由于可发射窄波束,因而也可充当电子战天线使用,如电磁干扰甚至是构想中发射反相位雷达波来抵消探测电波

激光雷达用激光器作为发射光源,采用光电探测技术手段的主动遥感设备。激光雷达是激光技术与现代光电探测技术结合的先进探测方式。由发射系统 、接收系统 、信息处理等部分组成。发射系统是各种形式的激光器,如二氧化碳激光器、掺钕钇铝石榴石激光器、半导体激光器及波长可调谐的固体激光器以及光学扩束单元等组成;接收系统采用望远镜和各种形式的光电探测器,如光电倍增管、半导体光电二极管、雪崩光电二极管、红外和可见光多元探测器件等组合。激光雷达采用脉冲或连续波2种工作方式,探测方法按照探测的原理不同可以分为米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里渊散射、荧光、多普勒等激光雷达。

什么是激光雷达

激光雷达指利用激光器作为辐射源的新型雷达。 主要用于导弹和火箭初始段的跟踪、测量、卫星精密定轨、飞机和巡航导弹低仰量角跟踪测量,以及大气的温度、湿度、风速、能见度等气象参数的测量等。 激光雷达的主要特点是:方向性好,测角、测距精度高,不受地面杂波干扰,体积小,重量轻,多普勒测速灵敏度高,对等离子体的穿透能力强。 蓝绿激光雷达还可用于探测水下目标等。 由于激光雷达所辐射的激光在大气中衰减比较大,所以常用来制成监测大气特性的气象雷达。 军用激光雷达与红外、电视等光电装备结合,组成地面、舰载和机载的火力控制系统,亦可用于导弹的制导装置。

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